隔震橡胶支座:通过分层橡胶与钢板粘合形成的叠层结构,延长结构自振周期并消耗地震能量。实践证实(如1994年洛杉矶地震、1995年日本阪神地震),采用此类支座的建筑(如USC大学医院)在地震中保持功能完好,内部设备仅受表面损伤。
板式橡胶支座承压波纹状凹凸:此前已提及的支座侧面波纹状凹凸现象,在安装环节若未控制好梁底预埋钢板平整度或支座对位精度,会进一步加剧该问题。
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根据抗震规范,隔震建筑的地基验算与液化处理仍需按原设防烈度执行,甲、乙类建筑需提高抗液化等级,必要时彻底消除沉陷风险。施工前应编制专项方案,涵盖安装工艺、质量保障与进度计划。
在平坡的情况下,同一片梁两端支座垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过2MM。在平时干摩擦面不滑移,阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。在坡桥的情况下,梁底支座予埋钢板应严格按照纸要求,按水平固定、安装,已达到坡桥正做原则。在前期调隔震模型中有以下几点注意的:在建筑梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。在建筑支座的设计与计算时,应主要考虑支座的受力情况及变位分析。在建筑支座的设计与计算时应主要考虑支座的受力情况及变位分析。
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减小有震动物体扰动而与去的震动,目的在于隔离震源。相反,如果隔震器的实际是依据分析震源的激励信号以减弱震源强度,而不是依据隔震体的隔震要求,则称之为主动隔震。例如,在发动机底座上安装隔震器,以抵消发动机震动对底座的影响,这类通过抑制震源震动对隔震对象影响的隔震方式即为主动隔震。
支座布置需遵循以下原则:对于有坡度的建筑,应将支座固定在标高低的墩台上;连续弯梁桥橡胶支座的选用应根据桥梁跨度、结构类型、结构高度等因素综合考虑;确保支座能够有效传递上部结构荷载,并适应梁体变形需求。
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隔震等级与初步设计:设计单位需先确定水平向减震系数,通过 “设防烈度降低一度” 的思路,以减震后的水平地震作用进行上部结构初步设计,进而明确隔震支座的规格型号。
各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体,加劲物有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;橡胶的不均匀压缩使支座有良好的弹性以适应梁端的转动;分层橡胶有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
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保护内部设施:减少地震对建筑内部装修和设备的破坏。
某医院建筑便是一个典型案例,该医院在建设时应用了橡胶隔震支座。在强震发生时,它仅产生了轻微的晃动,内部的医疗设备依然保持完好,医疗工作得以正常开展,为救援伤病员提供了有力保障。而相邻的未采用隔震技术的建筑却遭遇了截然不同的命运,墙体出现了严重的开裂,结构发生移位,部分建筑甚至面临坍塌的危险,无法再正常使用。

2010 年 2 月 27 日,智利遭受了 8.8 级特大地震的猛烈袭击,这场地震成为了检验隔震技术实际效果的 “试金石”。在此次地震中,采用橡胶隔震支座的建筑展现出了令人惊叹的抗震性能,与未采用隔震技术的建筑形成了鲜明对比。
通过依据建筑纵横坡角度专门设计的斜坡构造,有效简化建筑设计及施工流程。此类支座能彻底消除梁体、支座与墩台之间的脱空现象。其突出优点在于不受建筑纵横坡角度限制,相较于球冠圆板支座具有更广泛的适用性。
