关于水平减震系数的认知误区修正:水平减震系数仅与 “降度设计(如设防烈度降低 1 度)、抗震等级” 相关,与隔震支座的变异系数无关;支座变异系数仅在计算 “地震影响系数最大值” 时起作用,规范明确二者无关联,设计时需避免参数混淆。
于是,橡胶的抗压强度可以大幅度提高。与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤,拉毛现象;以免增大摩阻系数及损坏四氟板。与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氟板。预留孔洞的统一要求(如补强加固要求),各类预埋件的统一要求;预埋板的水平位置及调整用高度调整螺拴来调整垂直方面之水平。预埋钢板除上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。预埋钢板焊有锚固筋,与结构相连。预埋钢板面积较大时,应保证混凝土浇筑振捣质量,并适当设置溢出口,待溢出口溢出混凝土时才停止振捣。预埋件:应绘出其平面、侧面或剖面,注明尺寸、钢材和锚筋的规格、型号、性能、焊接要求。预埋件的锚固筋与钢板牢固连接,锚固钢筋其锚固长度宜大于20倍锚固钢筋直径,且不小250MM的长度。预埋件及隔震层部件的施工安装记录;预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩缝。
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钢支座:承载能力强,但构造复杂,耗钢量大,且易锈蚀,维护成本较高。
技术指标验证:安装前应核查产品合格证书中的技术性能指标,确认符合设计要求方可使用
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现代化解决方案:采用计算机控制系统对桥梁进行整体同步顶升来更换支座,已被证明是完美的解决方案。此项技术能够精确控制顶升过程,确保结构安全,其成功应用(例如在哑巴河桥支座更换工程中的实践)也为后续更换其他桥梁支座奠定了坚实的技术基础。
对于个别支座出现严重质量问题但又难以立即更换的情况,可以采用增设支座的方案进行补救。即在原支座旁边增设符合规格要求的新支座,通过改善梁体和原支座的受力分布状态,确保结构的安全稳定。
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隔震支座作为建筑与桥梁工程抗震体系的核心构件,其性能设计、施工安装与运维管理直接影响工程抗震安全性,尤其在中高烈度地震区域,隔震支座的合理应用对突破建筑高度限制、提升土地利用效率具有重要意义。本文结合工程实践,系统梳理各类隔震支座的特性、施工要点、使用寿命及隔震技术应用效益,为工程技术应用提供参考。
应用范围:主要用作大跨度(>30米)简支梁、连续板桥、多跨连续梁桥等活动支座,特别适用于水平位移量较大的工况。
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四氟滑板式橡胶支座:在普通支座顶部粘附一层聚四氟乙烯板,利用其低摩擦系数与梁底不锈钢板相对滑动,属于活动支座,适用于位移量较大的情况。
降低损失:通过摩擦摆支座的减震和缩短回复时间等作用,可以在自然灾害中降低建筑结构的损失,减少人员伤亡。

结构临时支撑:需采用液压千斤顶(承载力≥1.2 倍上部结构荷载)对称布设,避免局部承压超限;空间条件:支座周边需预留≥1.5m 操作空间,确保千斤顶升降与支座拆装;参数匹配:新旧支座的竖向刚度、水平阻尼比偏差需≤10%,避免改变结构受力特性;施工时序:单跨内按 “先中间后两侧” 更换,每更换 1 个支座需静置 24h,监测结构沉降(≤2mm)后方可继续。
混凝土支座:通常与墩台整体浇筑,构造简单,但转动和位移适应能力较差。
