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施工现场

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FPS摩擦摆支座是一种有效的结构隔震装置,能够显著提高建筑物和桥梁在地震时的抗震性能,保护人们的生命和财产安全。

根据工程技术调查统计数据,目前在用桥梁中有相当比例的支座存在不同程度的病害问题。调查显示,约有20%的桥梁支座病害状况较为严重,急需进行更换或调整处理,否则将直接影响桥梁整体结构的安全性和耐久性。

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前期准备:例如,可在下部结构施工时,为预埋件螺孔做好清理和黄油涂抹,并用黄油和油毡设置隔离层,为未来支座的便捷更换预留条件。

隔震支座安装流程:先将隔震支座与下部构架固定牢固,再将上预埋钢板放置于支座顶部,螺栓穿过支座连接钢板的螺栓孔拧入套筒并拧紧;最后将伸入上支墩的预埋套筒、预埋锚筋与上部钢筋网绑扎牢固,确保连接稳定。

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预埋固定是连接工艺的第一步,下支墩预埋套筒与锚筋的焊接质量至关重要。焊接牢固程度需达到焊缝高度≥8mm,这一标准是基于对焊接接头力学性能的严格要求确定的。在实际施工中,采用专业的焊接设备和技术熟练的焊工进行操作,并通过超声波探伤等无损检测手段对焊缝质量进行严格检测,确保焊接接头的强度和可靠性,能够在地震等极端情况下承受巨大的拉力和剪力 。上预埋钢板与支座顶面通过螺栓连接,扭矩偏差≤±5% 设计值,通过精确控制螺栓扭矩,保证连接的紧密性和稳定性,确保在地震时能够有效地传递水平力 。

隔震减震技术的应用使得今后设计的建筑可以在地震时保护结构的框架和其他非结构单元,保护结构内的设施、工业设备、人等的安全,使建筑物在地震后可以继续使用。隔震技术改变了目前的结构设计思想,可提供更多的设计方案供人们选择。虽然这些技术尚在发展研究中.但其在工程结构上广泛的应用前景是无庸置疑的。

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隔震结构的模型应该是带有隔震支座,非隔震结构则是去掉隔震支座的上部结构。但也有认为非隔震结构应该是将隔震结构中隔震支座换为同等水平刚度的柱子或刚度较大的柱子;抗震结构是假想结构,是不存在的,是为了采用现行规范的小震设计而人为强制等效出来的结构,事实上其变形和内力跟隔震结构都有较大的区别。注意的是,抗震结构必须保留隔震层,否则在按小震反应谱设计时,楼体的高度变了导致风荷载等计算不正确。

1994 年洛杉矶 7 级地震中,该地区 40 座医院因破坏严重无法使用,而采用隔震技术的南加州大学医院完好无损,成为震后救灾中心,为紧急救援提供了关键保障。

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传统抗震建筑,主要通过调整结构体系和增大梁柱截面来提高结构的抗震能力。增大梁柱截面,会导致结构体系个别区域刚度大,反而使结构延性降低,不利于抗震,也不利于发挥结构使用功能。对位于高烈度区的建筑以及结构形式比较复杂的建筑,结构形式和建筑高度受到限制,采用传统抗震技术解决难度较大。而建筑减隔震技术,可以降低上部结构的水平地震作用,适当降低抗震措施,可以选择合适的结构体系,使得上部结构设计更加自由灵活,建筑的使用功能得以充分发挥。

从用途划分,可分为铁路建筑支座与公路桥用支座,两者在防水、承载等性能参数上针对性设计,确保适配不同场景的使用要求。

更换要求:桥梁支座的更换施工必须遵守现行行业施工技术规范的所有相关规定。新选用的支座,其结构形式、技术参数必须完全符合设计文件要求及相关行业产品标准。

问题调整:若安装后发现标高或位置需要微调,可顶起梁端,在支座底板与垫石间灌注环氧树脂砂浆进行调整。

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