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球形支座优缺点：其优点是整体支座高度相对较小，构造较为简洁，用钢量经济；缺点主要体现在无法有效抵抗拉力，支座高度不可调整，允许的转动量有限，并且在日后需要更换和修理时操作不便。

型号示例：以GPZ(II)系列为例，其型号编码包含丰富信息。GPZ(II)50DX：表示该系列中设计承载力为50MN（约5000吨）的单向活动常温型支座。GPZ(II)80GD：表示该系列中设计承载力为80MN（约8000吨）的固定常温型支座。

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摩擦摆隔振支座是一种重要的建筑结构隔震装置，具有显著的抗震效果和应用价值。

FPSII-7000-300-3.48 型号中，各部分含义明确。"FPS" 代表摩擦摆隔震支座，"II" 表示该支座为 II 型产品（双主滑动摩擦面型），"7000" 指基准竖向承载力为 7000kN，"300" 指极限位移为 300mm，"3.48" 表示摆动周期为 3.48 秒，对应等效曲率半径为 3000mm 的支座。该型号支座由带球面的上下连接板、内部球冠体滑块及双主滑动摩擦面构成，上部结构通过上连接板支承在滑块上，当地震发生时，上部结构水平力克服球形滑动面与滑块间的摩擦力，结构将以球面中心距为摆长作摆式运动，地震能量将在上部结构的不断摆动中以摩擦生热的形式消耗。

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浅谈多层砖混建筑抗震设计的几点要求[J].黑龙江科技信息，2010，（1.侧表面垂直度可用直角尺或具有相应精度的量具测量。测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用环氧砂浆抹平。测量放线。在支座及墩台顶分别画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。测量梁底标高，并根据设计纸提供的梁底标高进行复核，并将复核情况详细记录并妥善保存，作为交工文件之一。测量梁片与墩台之间的实践间隔，并察看放置千斤顶的地位及暂时支撑地位。测量设备显示建筑物发生了多达23厘米的水平位移。（图片：MORITRUSTCO.，LTD.）测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。

作为专业厂家，公司在生产过程中严格执行相关工艺要求，从原材料采购到成品出厂，建立了完善的质量控制体系。金属构件采用高强度钢材，经过数控加工设备精准加工，关键部位尺寸偏差控制在 ±0.1mm 以内，确保部件之间配合紧密、活动顺畅。摩擦面采用专业处理工艺，确保摩擦面的平整度与清洁度，降低摩擦系数的离散性。公司精准控制各项生产参数，包括金属构件的加工精度、摩擦面的处理工艺、球面曲率的加工标准等，确保每个 FPS-8000-300-3.48 支座的尺寸、性能等指标符合设计要求。

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FPSII-5000-300-3.48 型号支座适用于 8 度及以上地震区的各类超大型建筑与公路、市政桥梁工程，尤其适用于需要大位移隔震的结构。在建筑领域，可应用于超高层建筑、摩天大楼、大型会展中心、机场航站楼等对抗震要求极高的生命线工程，保障建筑在地震中的安全与正常使用功能。在桥梁工程中，适用于大跨度斜拉桥、悬索桥、跨海大桥等，可有效减少地震对桥梁结构的破坏，提升桥梁的抗震性能与使用寿命。此外，该型号支座也可用于核电站、水利枢纽、大型工业厂房等重要建筑，为各类超大型工程提供可靠的隔震解决方案。

聚四氟乙烯滑板支座（滑动支座）：以聚四氟乙烯板与不锈钢板作为滑动面，摩擦系数极小，适用于大位移量情况。

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上下水、暖气及燃气的进户管在隔震层处应设置水平向可任意错动的连接，可采用不锈钢波纹管等柔性接头。上支墩、顶板和梁混凝土施工橡胶隔震支座与上下结构间的关系如下图所示：上支墩底模支设、钢筋绑扎成品保护稍加修理即可继续使用设计0.000M标高所对应的标高值；设计不周设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。设计氟板支座模具时要注意储脂坑的方向。设计摩擦系数在常温下为0.03，低温下为0.05。设计上下承压钢板时，注意消除混凝土的不平整度。设计一般均按权限状态考虑，分别进行运台极限状态(SLS)和破坏极限状态(ULS)的检算。设计转角:0.006RAD和0.008RAD;伸缩缝安装时，要根据施工时的气温调节伸缩缝的设计宽度，以保证满足梁体伸缩量的佳要求。伸缩缝端部锚固区050CM左右）范围内，采用30-40号钢纤维混凝土，增强其抗冲击能力。伸缩缝端部锚固区处理不当是破损的主要原因。

FPS-4000-300-3.48 型号中，各部分含义明确。"FPS" 代表摩擦摆隔震支座，"4000" 指基准竖向承载力为 4000kN，"300" 指极限位移为 300mm，"3.48" 表示摆动周期为 3.48 秒，对应等效曲率半径为 3000mm 的支座。该型号支座由带球面的上下连接板、内部球冠体滑块及滑动摩擦面构成，上部结构通过上连接板支承在滑块上，当地震发生时，上部结构水平力克服球形滑动面与滑块间的摩擦力，结构将以球面中心距为摆长作摆式运动，地震能量将在上部结构的不断摆动中以摩擦生热的形式消耗。

超高承载力、大位移摩擦摆隔震支座的核心优势在于其能够适应超大型工程的竖向荷载需求，同时提供 350mm 的极限位移能力，适用于超高层建筑、大跨度桥梁等需要大位移隔震的重大工程。FPSII-7000-350-3.81 型号支座的设计参数符合《建筑摩擦摆隔震支座》（GB/T 37358-2019）等行业标准，适用于需要 7000kN 竖向承载力与 350mm 极限位移的工程场景。

当利用建筑结构钢筋作为避雷线路时，必须采用柔性导线连通上部与下部结构的钢筋系统。导雷体应预留不小于水平隔震缝的多余长度，主筋与预埋件之间采用焊接连接，预埋件与导雷体之间同样需要可靠焊接，确保防雷系统的连续性和有效性。